副车架是什么东西

汽车副车架是指汽车前后车桥的骨架，是汽车前后车桥的一部分。
副框架不是一个完整的框架，副框架只用于支撑前后桥和汽车悬架，副框架的主要作用是减少汽车在驾驶过程中产生的振动和噪音，防止噪音进入车厢。
汽车安装副车架后，汽车前后悬架可组装在副车架上，形成桥总成，然后安装在车身上。对于汽车平台，这种设计非常好，可以降低汽车的生产成本，提高技术利用率。
除了方便设计和安装外，最重要的是提高舒适性。副车架与车身的连接点与发动机悬架一样。桥梁总成需要与四个悬架点连接到车身上，既能保证连接刚度，又能起到很好的减震作用。
副车架缺点：
副车架重量较大，增加了汽车本身的重量，使用副车架降低了驾驶稳定性，降低了汽车的操控性能。

-汽车的前后纵梁在哪里

前纵梁位于车头发动机舱下方，后纵梁位于车尾后备箱下方的位置。纵梁可以在水平面内或纵向平面内做成弯曲的以及等断面或非等断面的。

车架是汽车中最重要的承载部件，而车架纵梁又是其中的关键零件之一，所以纵梁在汽车上起到重要的承载作用，汽车的边梁式车架、中梁式车架等均含有纵梁。纵梁通常用低合金钢板冲压而成，断面形状一般为槽型，也有的做成Z字型或者箱型等断面。

车架是汽车中最重要的承载部件，而车架纵梁又是其中的关键零件之一，所以纵梁在汽车上起到重要的承载作用，汽车的边梁式车架、中梁式车架等均含有纵梁。

结构特点

纵梁通常用低合金钢板冲压而成，断面形状一般为槽型，也有的做成Z字型或者箱型断面，如下图所示。根据汽车形式的不同和结构布置的要求，纵梁可以在水平面内或纵向平面内做成弯曲的以及等断面或非等断面的。

Z字型纵梁的优点是，可以使车架前后等宽，并能保证车架前部容纳柴油机飞轮壳及装在壳上的起动机；其缺点是纵梁与横梁连接时，需在纵梁上翼面上增加一块垫板，使在纵梁腹板上装置有关总成不太方便。

不同的汽车，其纵梁的布置略有不同，大型货车的纵梁如两根平行线一样布置，中、轻型货车、轿车和大客车的纵梁。

汽车前纵梁换过对汽车影响：

1、会影响到发动机的安装位置，影响发动机与离合器、变速箱、传动轴的相对位置，产生应力。

2、所有跟它有关系的连接部件都会受到或多或少的影响。车子可能会因此而运行不稳，有噪音，会缩短车子的使用寿命，甚至不能正常使用。

3、汽车前纵梁是汽车中最重要的承载部件，而车架纵梁又是其中的关键零件之一，所以纵梁在汽车上起到重要的承载作用，汽车的边梁式车架、中梁式车架等均含有纵梁。

-车架的作用是什么?

车架作为汽车的核心支撑，由两根纵梁和若干横梁构成，通过悬架装置、前桥和后桥与车轮相连，是车身承载和承受负载的关键结构。汽车的大部分部件和总成都依赖于车架来固定其位置。

车架的构造形式主要有三种：边梁式、平台式和脊梁式。平台式车架适用于小型轿车或货车，而脊梁式则适用于采用独立悬架的货车或轿车；边梁式车架因其广泛的适用性，应用最为广泛。

需要特别指出的是副车架的概念，它并非完整的车架结构，而是作为车架和前后车桥、悬架之间的重要连接支架。其主要功能是隔离振动和噪声，防止它们直接进入车厢，提供更加平稳的行驶体验。

车架在汽车中的作用至关重要，它是汽车的基石，承载着车身，承受着车辆的重量和压力。

车架的三种结构类型各有其特定的应用场景，强调了其在车辆设计中的灵活性和实用性。

最后，副车架作为车架的重要组成部分，不仅支撑着车桥和悬架，更是提升车辆行驶舒适性和静谧性的关键因素。

总结来说，车架是汽车的基础，副车架则是这一基础中的精密组件，共同确保了车辆的稳固性和舒适性。